Благодаря способности термоизолирующего материала регулировать теплообмен внутри герметичной конструкции, удается сохранять в фургоне заданную перевозчиком температуру в течение нескольких часов. Изотермические фургоны не требуют подключения к двигателю транспортного средства или установки специальных устройств для поддержания заданного температурного режима.

«Термобудки» обладают ограниченным временем с точки зрения поддержания температуры, так как внешнее тепло постепенно проникает внутрь, это нужно учитывать при аренде изотермов. Однако этот недостаток компенсируется высокой скоростью, компактными габаритами и маневренностью, что делает изотермы идеальными для городской логистики. Кроме того, изотермические фургоны экономичнее рефрижераторов, так как не расходуют дополнительное топливо, что делает их практичным вариантом для грузоперевозок на небольшие расстояния.

Изотермические фургоны могут поддерживать не только низкие, но и высокие температуры — от -40° С до +40° С. Диапазон температурных значений зависит от коэффициента теплопроводности изолирующего материала. Основные факторы, влияющие на этот параметр, включают толщину сэндвич-панелей (от 4 до 10 см), тип наполнителя (пенопласт, пенополиуретан, экструдированный пенополистирол) и свойства уплотнителя на дверях.

Аренда изотермов позволяет перевозить на близкие и средние расстояния скоропортящиеся продукты питания (молочную продукцию, кондитерские изделия, овощи, фрукты, рыба, мясо и т.д.), цветы, медицинские препараты и другие чувствительные к температуре товары.

Планируя арендовать изотермы для грузоперевозок, стоит обратить внимание на бескаркасные модели. Такие фургоны, изготовленные из сэндвич-панелей, характеризуются отсутствием тепловых мостов, что сохраняет целостность структуры и изоляционных свойств. Бескаркасные изотермы обеспечивают высокую прочность и минимальные теплопотери, что позволяет поддерживать температуру на протяжении нескольких часов. Основной недостаток при аренде бескаркасных фургонов — их более высокая стоимость, но это компенсируется длительным сроком эксплуатации и эффективностью.

Каркасные изотермические фургоны, альтернативный вариант с жестким реберным основанием, могут быть менее долговечными из-за наличия тепловых мостов, которые снижают качество теплоизоляции. Для их утепления часто используется пенопласт, толщина которого варьируется от 2,5 до 5 см. Услуги каркасных фургонов подходят для перевозок на короткие расстояния и более экономичны в плане первоначальных затрат, однако их эксплуатационные характеристики уступают бескаркасным моделям.